¡PREPREG! DONDE LA FÍSICA SE ENCUENTRA CON LA PERFECCIÓN.

En SMSCarbon elevamos los límites de lo posible. El carbono Prepreg es el material de elección para la Fórmula 1 y la industria aeroespacial. No es solo una pieza; es el equilibrio absoluto entre ligereza extrema y rigidez estructural.

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¿QUÉ ES PREPREG Y POR QUÉ ES SUPERIOR?

A diferencia del laminado convencional (Wet Carbon), el Prepreg utiliza fibras que han sido pre-impregnadas de fábrica con la cantidad exacta y microscópica de resina epóxica.

Esto elimina el factor de error humano y el exceso de peso.

RELACIÓN FIBRA/RESINA OPTIMIZADA

Logramos la máxima resistencia con el mínimo peso posible.

CURADO CONTROLADO

Las piezas se someten a procesos de presión y calor controlados, garantizando una uniformidad molecular que el carbono artesanal no puede alcanzar.

CERO BURBUJAS, CERO DEFECTOS

La tecnología de vacío elimina cualquier poro interno, creando una pieza sólida y estructuralmente infalible.

La Realidad de la Ligereza

Característica Carbono Convencional (Wet) SMSCarbon Prepreg
Peso 100% (Referencia) Reducción adicional del 30-40%
Resistencia al Calor Media Extrema (Grado Competición)
Acabado Visual Brillante (más resina) Técnico / Dry Look / Mate
Uso Ideal Estética y Tuning Pista, Supercars y Alta Gama

APLICACIONES DE ALTO PERFIL

Este servicio está diseñado específicamente para:

COMPONENTES DE MOTOR

Tapas de válvulas y admisiones que soportan altas temperaturas.

CARROCERÍA DE COMPETICIÓN

Capós, puertas y techos donde cada gramo menos se traduce en milésimas de segundo en pista.

COMPONENTES ESTRUCTURALES

Splitters de carga aerodinámica masiva y alerones de alto downforce que no pueden flectar.
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PREGUNTAS FRECUENTES

¿POR QUÉ EL PREPREG ES MÁS COSTOSO?

El material base debe mantenerse congelado a -18°C para preservar sus propiedades antes del laminado. Además, el proceso de curado requiere maquinaria especializada y moldes de alta resistencia térmica. Es una inversión en tecnología punta.

¿PUEDO PEDIR ACABADO BRILLANTE EN PREPREG?

Aunque el "Dry Look" es el sello distintivo del Prepreg por su pureza, podemos aplicar una capa mínima de barniz de alto sólido con protección UV si el cliente busca el brillo profundo sin sacrificar la ligereza del núcleo.

¿REQUIERE MANTENIMIENTO ESPECIAL?

Al tener una estructura interna más compacta y estable, es más resistente a la fatiga que el carbono convencional. Solo requiere limpieza estándar; la pieza está diseñada para durar más que el vehículo mismo.